Матвиенко рассказала о потребности рынка труда в инженерах и рабочих

"Все это задачи, успешные решения которых зависят не только от наличия современных инженерных, но и рабочих кадров. И тех, и других у нас в стране не хватает. По сути, возникла ситуация, которая ставит под угрозу саму способность нашей страны выйти на передовые рубежи научно-технического прогресса, стать по-настоящему конкурентными на мировых рынках высокотехнологичной продукции", - пишет Матвиенко в своей статье, которую публикует в понедельник "Российская газета".

По ее словам, логика современного этапа промышленного развития диктует необходимость ускоренного технологического прогресса, повышение производительности труда и качества выпускаемой продукции, умения эффективно пользоваться производственными инновациями.

Спикер Совфеда подчеркивает ключевое значение реализации стратегии и политики импортозамещения РФ.

Министерствам экономического развития, труда и социальной защиты, образования и науки России необходимо отладить систему прогнозирования ситуации на рынке труда. Сформировать оперативно работающие механизмы, довести эти прогнозы до организаций среднего профессионального образования с тем, чтобы требования научно-технического прогресса, требования бизнеса находили адекватное отражение в образовательных стандартах и учебных программах этих учебных заведений, - делает вывод Матвиенко.

Без этого, как полагает председатель верхней палаты парламента, российская экономика будет постоянно сталкиваться с угрозой отставания в динамике своего технологического развития и конкурентоспособности на мировых рынках.

Чистый убыток «АвтоВАЗа» по МСФО в I полугодии сократился на 32%

Чистый убыток "АвтоВАЗа" по МСФО в первом полугодии 2015 года сократился на 32%, или в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 3,3 миллиарда рублей, следует из отчета компании.

Выручка за данный период выросла на 1,3% и составила 91,872 миллиарда рублей. Валовая прибыль Волжского автозавода в первом полугодии сократилась на 27,7% в годовом выражении, до 3,725 миллиарда рублей, убыток до налогообложения сократился на 38,7% — до 3,574 миллиарда рублей.

Совокупные обязательства "АвтоВАЗа" за отчетный период увеличились на 13% — до 146,621 миллиарда рублей.

Продажи "АвтоВАЗа" в России в июле 2015 года сократилась на 25,1% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили 20,994 тысячи автомобилей.

"АвтоВАЗ" — крупнейший автопроизводитель Европы. Сегодня производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 миллиона автомобилей и автокомплектов в год. С 1970 года завод произвел более 28 миллионов автомобилей LADA.